Горячедеформированный бесшовный трубный прокат – это изделие повышенной надёжности, созданное для ответственных задач в строительстве и прокладке магистральных трубопроводов. Данная труба производится
Предлагаемая позиция выполнена из качественных марок стали Ст 10-20. Это обеспечивает отличную пластичность и свариваемость, что упрощает монтаж и позволяет выдерживать значительные механические напряжения.
- Размер трубы: 76×7 мм
- Внешний диаметр: 76,0 мм
- Толщина стенки: 7,0 мм
- Марка стали: Ст 10-20
- Стандарт сортамента: ГОСТ 8732-75
- Стандарт защитного покрытия: ГОСТ 9.307-89
- Наличие оцинкованного слоя: да (по ГОСТ 9.307-89)
Такое сочетание диаметра и стенки делает прокат устойчивым к деформации и коррозионному износу. Наличие оцинкованного слоя обеспечивает дополнительную антикоррозийную защиту, что особенно важно при эксплуатации в условиях повышенной влажности или агрессивных сред. Это продлевает срок службы трубопровода и снижает затраты на обслуживание.
Наши складские запасы позволяют оперативно выполнить заявки любого объёма. Мы предлагаем дополнительные услуги: резку изделий под необходимый размер, оцинковку металлопроката, а также загрузку продукции в контейнер, длинномер или любой другой доставляющий транспорт. Закажите трубы горячедеформированные стальные оцинкованные бесшовные 76×7 мм с доставкой или самовывозом со склада в Москве.
|
Вес 1 м/п, кг
|
2.38 |
|
Единица цены
|
₽/т |
|
Диаметр, мм
|
76 |
|
Размер, мм
|
76×7 |
|
Марка стали
|
Ст 10-20 |
|
Стенка, мм
|
7 |
|
ГОСТ
|
ГОСТ 8732-75/9.307-89 |
Доставляем продукцию по всей России автомобильным и железнодорожным транспортом. Автомобильные грузоперевозки осуществляются силами нашей логистической службы. В нашем распоряжении собственный автопарк.
Перевозки до 1,5 тонн производятся на автомобилях ПЗА - 2887 «Косуля», до 3,5 тонн – на автомобилях ПЗА - 3998 «Гризли». До 20 тонн – на грузовиках «ПАРНАС». Грузоперевозки объемом свыше 20 тонн осуществляются железнодорожным транспортом.
Доставка продукции производится по всей России. Стоимость услуги рассчитывается по конечному пункту назначения.
